NIGHT-PAGER(ナイトペイジャー) 製 ハブリング付き スペーサー5mm

ご覧頂きありがとうございます。

こちらナイトペイジャー製ハブリング付きスペーサー5mmになります。

BRレガシィにて100キロ程使用しました。

車体に取り付けて使用したので細かい傷や汚れはありますが使用には問題ないかと思います。

中古品になりますので神経質な方や完璧を求める方はご遠慮くださいませ。

新品で諸々12000円程しました。

メーカーナイトペイジャー

商品名トレッドチェンジャー(薄タイプ)

厚さ5ミリ

100-114.3共用5H　SUBARU.TOYOTA

車体ハブ径Φ56→ホイールハブ径Φ56 

PCD100114.3共用

※注意(純正ハブ突き出し量7mm車のみ装着可) 



ハブリングのサイズですが56パイ→56パイに出来る珍しい物になります。



純正ホイールで少し外にタイヤを出したいと言う時に使えるかと思います。

通常純正ホイールに5ミリスペーサーを入れると車両側のハブにホイールが引っ掛からないか少し引っ掛かる程度なのでこちらを入れて頂く事によってしっかりホイールのセンターもだせます。

ホームページより抜粋

高精度トレッドチェンジャー

トレッドチェンジャー（薄タイプ）

微妙なトレッドを変更する為に使用するのが薄タイプのトレッドチェンジャーです。お好みの「つらいち」を作りたい場合やビックキャリパーの装着にあたってキャリパーのホイールへの干渉を調整する為に製作されたフル削りだし高精度スペーサー。薄いスペーサーでは無理と言われたハブリング付きでステアリングブレ等を抑えます。また、梱包時に組み合わせになるスペーサーの精度を測定していますので２枚がばらついた精度になっていることはありません。こだわり派のあなたへはお奨めのアイテムです。面精度と美しい仕上がりにこだわった高精度スペーサーです。

固着防止スリット

長期間にわたって使用するとスペーサーがローター面に固着する恐れがあります。本製品は接する面にスリットを入れ空気を取り入れますので外し易くなるように設計されています。また、スペーサーの両端にはマイナスドライバー等を差し込んでスペーサーが外し易くなる加工がしてあります。



質問等ありましたらコメント下さいませ。


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